大客车乘客没系安全带更加危险

一生平安

　　乘客几乎没人系安全带这对于大客车而言更加危险。这是为什么呢大客车“空旷”，一旦发生事故，没有安全带的约束，很容易人压人，或是飞出去很远，受到伤害。“现在机场大巴全部更新了安全带，可从调查的结果来看，后排乘客几乎没人系安全带。不管是座位的还是卧铺，都必须系好安全带。有实验表明，当车辆发生正面碰撞时，系安全带可减少头、脸部受伤率约50%。为了提高广大交通参与者使用安全带的意识，新交规规定，驾乘人员在城市快速路、高速公路行车未系安全带的，可对驾驶员扣2分罚款200元，这比原来的扣1分罚200元加重了。上高速路不系安全带扣2分，那在其它道路未系安全带行车，是否还会吃罚单呢？按照原来的道路交通安全相关法规，在其他道路行车未系安全带的，可扣1分罚款200元。广大交通参与者要提高安全意识，一上车就系上安全带，尤其是客运企业和客运司机，更要提醒、督促乘客系好安全带，确保出行的安全。

　　国外通过模式方式进行的一个实验：当轿车以每小时60公里、满载4人行驶时，正面与障碍物相撞，结果是没有系安全带的后排乘客越过前排座椅，直接撞到了前挡风玻璃上，其中司机后面的乘客还把前挡风玻璃撞碎。
　　从后排假人身上获得的数据显示，这种试验状况下，前排乘客则因气囊弹出没有受到伤害。
　　时速40公里等于博尔特的“百米9秒”，撞击力巨大上高速要系上安全带，很多人都有了认识，可对于在市内系安全带，一些司机不以为然，更别谈副驾驶和后排乘客了。
　　有些人认为市区行车开不快，也就每小时四、五十公里速度，没必要系安全带。在伦敦奥运会上，博尔特百米成绩9秒63。而四十公里时速就相当于百米9秒，一旦急刹撞上前挡玻璃，相当于博尔特比赛中撞墙，产生的撞击力可想而知。
　　有实验证明，时速20公里时，如发生追尾或迎头相撞，就可能“头开玻璃”。
　　此外，国外研究机构测试也表明，汽车时速为50公里时发生碰撞，体重50公斤的人全正面冲击的冲击力将达到1.5吨，甚至能将司机抛出车外。