SUV在中国的大火,是因为它大而全的特征,这非常符合国人的消费理念。因为很多国人都是家庭第一辆车,甚至家族的第一台车,寄希望于这台车的功能太多太多。拉人拉货,充门面,做生意,出游,全靠这台车来实现。而SUV正是这种多用途的属性,才成为今天热卖的产品。 销量大增的SUV都是入门级 我们可以看到,今天在销量排行榜排在前三名的SUV都会10万级别的车型,这说明他们的用户消费能力以及家庭状况,只够买10万级车型的家庭,就必须让这台车兼顾更多功能属性。而20万级别的SUV更多的是家庭第二台车出现,刚性需求就没那么高,排名也就靠后了。 换轿车是价值观成熟的体现 开始换成轿车,说明这些是老司机,非常清晰一台SUV在大多数情况下根本发挥不了任何所谓的多用途,记得当年买SUV的人还都要求必须有行李架,甚至还要顶着行李箱,但实际上从买到卖都没用过一次。但SUV先对耗油,底盘偏硬、后排坐垫偏短等不舒适的特征却在日常生活中每天都在体现着,因此老司机都非常清楚,自己日常到底需要一台什么车。 |
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