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你的车现在安全吗-汽车19个部件更换周期

2016-9-30 10:41| 发布者: 一生平安| 查看: 1101| 评论: 0

摘要: 汽车的一些易损零部件需要及时更换,这样才能延长爱车实用寿命,同时保障您的安全...一:轮胎 更换周期:5万至8万公里  正常情况下,一个轮胎的更换周期是5万至8万公里。轮胎侧面若出现裂纹,即使没有 ...


  十三:悬架控制臂胶套
  更换周期:7万公里

 

更换周期:3年

胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。

十四:转向拉杆

  更换周期:7万公里

  转向拉杆松弛是一个严重的安全隐患,因此,在例行保养时,一定要仔细检查这一部位。做法很简单:握住拉杆,用力摇晃,如果没有晃动,就说明一切正常,否则,就应更换球头或拉杆总成。

  十五:排气管

  更换周期:7万公里

  排气管是车底最容易受损的部件之一,检修时别忘了看一眼。尤其是带三元催化器的排气管,更应仔细检查。

  十六:汽车大灯

  更换周期:5万公里

  汽车前照灯,即大灯,担负夜间行车的照明工作,相当于汽车的双眼,直接影响夜间照明的效果,关系到行车安全。一般来说每行驶5万公里或者2年左右,大灯灯泡的亮度就会减弱,如果确实有亮度不足的情况,那么建议更换灯泡,推荐左右两边同时更换,以免出现两侧亮度不一样的情况。

  十七:防尘套

  更换周期:8万公里

  多用于转向机构,减震系统。这些橡胶制品会随着时间的推移而老化、破裂,导致漏油,使转向发涩变沉,减震失灵。平时多注意检查,一旦损坏,立即更换。

  十八:球头

  更换周期:8万公里

  车辆的转向球头类似于人体的四肢关节,经常处于转动状态,需要得到很好的润滑。由于包裹在球笼内,润滑脂若变质或缺损会造成球笼内球头松框、转向杆球头节及防尘套8万km检查,上下控制臂球头节及防尘套8万km检查,必要时更换。



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