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D档换S档需要踩刹车吗?S档使用误区

2016-5-20 19:46| 发布者: 一生平安| 查看: 900| 评论: 0|来自: 搜狐

摘要: 很多朋友都选择开自动档的车,也都知道超车加速时S档比较好,因为动力足加速快。有朋友问了,那我加速时之前把D档换到S档是不是要先踩刹车然后再换S档,或者加速超车后,把S档换到比较省油的D档是不是都需要踩刹车? ...
 
    很多朋友都选择开自动档的车,也都知道超车加速时S档比较好,因为动力足加速快。有朋友问了,那我加速时之前把D档换到S档是不是要先踩刹车然后再换S档,或者加速超车后,把S档换到比较省油的D档是不是都需要踩刹车?
  
    D档使用:纯粹的自动档,直接踩油门,换档顺畅,简单。S档使用: 运动模式,也是自动档,只是该档比D档换档反映要快更直接,油门反映更加灵敏,因此开起来比较猛,耗油有点高,例如当从D挡换到s挡时会感觉明显的降挡现象,这就是强制降挡是为了获得更大的输出扭力,让汽车开起来更有“劲”。D档换某个档位需要的转速是2000转,而S档需要3500左右,这样汽车获得更大的输出扭力更快的加速度,那跑起来就有劲;(有+或-)是手动模式,手动模式不会自己升档,需要自己手工按+去升档,踩刹车的时候会自动降档,即使踩到停车也不会歇火。
  
    D档和S档其实都是相同的前进档位,没有齿轮比的变化,只是电子程序的变化,所以不用担心变速箱损坏。(D档到S档的过程,和D档到R\P\N档都是完全不同的!)。一般情况D到S要按排挡锁,不用松油门不用刹车;S到D直接推就行,不用松油不用刹车。
 
    S档使用误区
 
    1、起步时用s档不合适!对速度提升是适得其反,原因在于6档前进的车,1、2档齿在1、2档停留时间过长速度是上不去的,而在车身没有大负重的情况下,反而浪费了速度提升。
 
    2、高速不要用s档,因为永远到不了6档,一旦s档过了90公里了,发动机由于转速太高,声音不怎么动听,同时也费油。
  
    自动档各档位之间的切换方法(根据车型不同方法不同)
 
    P到R、R到P都要按排挡锁,要刹车。
 
    R到N不用按排挡锁,不用刹车。
 
    N到R要按排挡锁,要刹车。
 
    N到D要按排挡锁,要刹车。
 
    D到S要按排挡锁,不用松油不用刹车。
 
    S到D直接推就行,不用松油不用刹车。
  
    D到D(+、-)不用松油不用刹车,不用按排挡锁,直接拨。推过去之后直接就是D档对应的档位。
 
    D(+、-)到D不用松油不用刹车,不用按排挡锁,直接拨。拨回来之后会按照转速、扭矩等,变成D档合适的档位。也就是说,D(+、-)的3档5000转,可能切到D就是5档2000转了

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