驾考新规执行10天科目一考倒一大片 考生驾校都没底

　　新增动画题 考生驾校都没底

　　“下面一条道路，上面一朵白云，问车应该用什么速度行驶？”哈尔滨市一所较大型驾校的老师这样描绘考试中的一道动画图片题，她说：“这样一幅画，就需要学员熟记书本知识，并具有一定丰富的日常生活常识，才能熟练将理论与实践相关联，作出解答。平时对书本死记硬背的考生当面对这样灵活的题型时，多半都得发蒙。”

　　据了解，考虑到学员考试科目一时基本没有实际驾驶操作经验，安全文明驾驶等知识只能靠死记硬背，难以深入理解、掌握及应用。123号令实施后，科目一的考试内容做出了更为贴近实际的调整。科目一考试新题库增加了大量flash情景动画题等新内容，使得难度有所增加，大部分学员准备不足，驾校考生通过率较低。记者走访几家驾校了解到，原本科目一考试的通过率为90%，有的驾校甚至能接近100%，可新规实施后科目一考试的通过率降到了不足五成。驾校和考生都很苦闷，考生苦于何时能通过考试，驾校犯愁势必影响学校招生。而还未参加科目一考试的驾校都在焦急观望，哈市道里区一家驾校负责人告诉记者，“我们的科目一考试排在这个月底，听说这么低的通过率，正犹豫是否参加，如果不能通过考试的学生过多，不仅影响我们今后招生，还会给考生带来很大的心理压力。”第二天就要参加新规执行后第一次科目一考试的哈市抚顺街附近一家驾校负责人表示很忐忑：“平时学校都要求学生必须到校听课，不知道这样规范的教学能否换来较高的通过率。”同时很多驾校表示，考试先变化，复习范围还是老样子，这让考生和驾校心里都很没底。

　　标杆变标线 参照更要找感觉

　　据了解，公安部《机动车驾驶证申领和使用规定》今年元月1日正式施行，根据公安部要求，各地公安交通管理局驾管部门需要对驾驶员考试科目二(规定场地内驾驶机动车完成考试项目)要按照规定重新调试考试设备以及学员培训场。哈市通达街附近的一所驾校负责人介绍说，新驾考实际驾驶操作中立在地上的标志杆改为躺在地上的标志线，这样的变化加大了难度，因为立在空间中的标志杆比较地面上的标志线是更容易让眼睛感觉到的参照物，除后视镜中大约能看到边线，其他更得凭感觉。记者采访的几家驾校都表示，他们对学员在科目二考试中的通过率也不抱乐观态度。

　　业内人士提醒广大学员，无论科目一还是科目二考试的变化，都需要以扎实的理论学习作为基础，紧密地结合驾驶实际操作，注重日常生活经验的学习和积累，这样才能通过考试。

　　新规高门槛

　　价格看涨更规范

　　记者采访的几家驾校都明确表示，随着新规的开始执行，培训成本和考试成本都势必会增加，汽油消耗、车辆磨损、人员配置、教练工资等等因素的影响，驾校考证的价格一定会较大幅度的增加。一所驾校校长表示，涨价是一定的。全国现在很多地方都已经涨价，上海考驾已突破7000元大关，深圳6000多元，北京5000元，考驾培训消耗的汽油、轮胎等很多设施，全国价格基本统一，如果不涨价，驾校会赔得很惨。省里相关部门已着手调研卫星监督教学的可操作性，如果执行，每辆教练车将安装GPS，会再次加大成本。

　　记者了解到，不少驾校对于理论部分的培训多采取学生打指纹签到的方式，学生可在学校学习或回去自学。而哈市道里区抚顺街附近的一家较大规模的驾校，每天都分为上午、下午和晚上三个时间段来上课。该校负责人说：“通过老师的教授可以将生硬的交通常识讲解得十分生动，学生很容易理解和记住，所以我坚信我们的通过率会高于别人。同时这也说明老师授课在规范教学中是绝不能缺少的一部分。”

　　有业内人士分析，新规的严格将会大力规范驾校行业，新规不但对考生严格，实际上也对驾校提出了更为严格的标准。如果驾校不规范教学，不严格要求学员，那结果只能是低通过率，这就会危及驾校的生存。所以随着驾考新规的严格执行，这个市场也会大浪淘沙，优胜劣汰，滥竽充数的驾校不想被淘汰，就必须相继转变教学观念，走向规范。显然，“新规”将让这块市场和这个行业变得更加规范和健康。