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汽车一旦跑过7万公里,不管车况怎么样,这四个零件要换一下了

2019-9-16 14:54| 发布者: 一生平安| 查看: 759| 评论: 0

摘要: 现在随着经济的发展汽车在生活中占据的位置也是越来越重要,大家在目前全款或者分期买车的人数还是非常多的,这样也使得现在的私家车保有量已经达到近两亿的高度。不管怎么样车子跑到了7万公里这几个零件要注意 ...

  现在随着经济的发展汽车在生活中占据的位置也是越来越重要,大家在目前全款或者分期买车的人数还是非常多的,这样也使得现在的私家车保有量已经达到近两亿的高度。不管怎么样车子跑到了7万公里这几个零件要注意下了,有问题就尽快换!

  一、刹车片 刹车片重要性我就不说了,有些人不懂,到4S店保养的时候,可能3万公里就要你换刹车片了,在一般情况,汽车的前轮刹车片是3万公里换一次的,这是车况不好的情况。后轮一般是6万公里换一次。当然这也不是绝对的,看你平日车辆使用情况了,不管怎样车辆跑到7万就换了吧,别省那点钱!

  二、汽车轮胎 汽车轮胎,是最值得关注的部件,因为它直接跟地面接触,完全是跟人身安全挂钩,但轮胎的材质都是橡胶,都有生命周期,而且跟环境温度有很大的关联性。平日保养的时候多注意下轮胎如果磨损严重或者经常补胎就换了吧,轮胎刹车片都是和生命挂钩的东西,马虎不得!

  三、正时皮带 正时皮带,对发动机做功,起着关键性的作用,因为气缸进气、压缩、燃烧和排气的步骤,都需要正时皮带的配合,是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。

  四、三元催化器 因为长时间行驶,车子燃油不充分是会导致积碳增多的情况出现,在车子积碳增多的时候,三元催化器的滤网就极容易被积碳给堵塞。这样车子就会出现尾气排放不达标、油耗增加、车子在行驶中出现熄火等现象。所以三元催化器也要多多注意!


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