汽车一旦跑过7万公里，不管车况怎么样，这四个零件要换一下了

　　现在随着经济的发展汽车在生活中占据的位置也是越来越重要，大家在目前全款或者分期买车的人数还是非常多的，这样也使得现在的私家车保有量已经达到近两亿的高度。不管怎么样车子跑到了7万公里这几个零件要注意下了，有问题就尽快换！

　　一、刹车片 刹车片重要性我就不说了，有些人不懂，到4S店保养的时候，可能3万公里就要你换刹车片了，在一般情况，汽车的前轮刹车片是3万公里换一次的，这是车况不好的情况。后轮一般是6万公里换一次。当然这也不是绝对的，看你平日车辆使用情况了，不管怎样车辆跑到7万就换了吧，别省那点钱！

　　二、汽车轮胎 汽车轮胎，是最值得关注的部件，因为它直接跟地面接触，完全是跟人身安全挂钩，但轮胎的材质都是橡胶，都有生命周期，而且跟环境温度有很大的关联性。平日保养的时候多注意下轮胎如果磨损严重或者经常补胎就换了吧，轮胎刹车片都是和生命挂钩的东西，马虎不得！

　　三、正时皮带 正时皮带，对发动机做功，起着关键性的作用，因为气缸进气、压缩、燃烧和排气的步骤，都需要正时皮带的配合，是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短，因此要定期更换皮带。

　　四、三元催化器 因为长时间行驶，车子燃油不充分是会导致积碳增多的情况出现，在车子积碳增多的时候，三元催化器的滤网就极容易被积碳给堵塞。这样车子就会出现尾气排放不达标、油耗增加、车子在行驶中出现熄火等现象。所以三元催化器也要多多注意！