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开车如何防止追尾!

2019-4-20 18:01| 发布者: 一生平安| 查看: 542| 评论: 0

摘要: 开车上路,追尾是最常见的交通事故。哪些驾驶方法能帮大家远离追尾事故?三秒测距,保持安全距离据测算,从驾驶人发现前方紧急情况到大脑支配手脚进行操作,再到将车完全停下,整个过程大约共需1.5秒! ...
  开车上路,追尾是最常见的交通事故。哪些驾驶方法能帮大家远离追尾事故?
  三秒测距,保持安全距离

  据测算,从驾驶人发现前方紧急情况到大脑支配手脚进行操作,再到将车完全停下,整个过程大约共需1.5秒!如果行驶速度为100km/h,1.5秒就是42米。42米约等于14层楼的高度或10辆汽车的长度!

  保持安全距离是避免追尾最有效的方法。以下两种路况下的跟车方法,必须要知道!
  市区跟车:缓慢踩油门
  城市道路拥堵时,跟车要非常缓慢地踩油门,手动挡的车尽量采用2挡~3挡。城市道路正常行驶时,跟车距离一般与车速一致,即当车速为50km/h时,跟车的安全距离为50米。
  高速跟车:远于100米
  要保持车距最短为100米,车速最好控制在120km/h以下。
  虽然,很多车主都知道大概的安全车距,但行驶在路上总不能真的拿尺子去量。此时,“三秒测距”就派上用场了。
  在正常路况下,随机选取一个标志物,前车驶过后,如果本车在三秒内就到达或经过该标志物,说明本车与前车的安全距离不够;如在三秒后本车才到达该标志物,就说明在安全距离之内。

  刹车小技巧教你踩得又稳又好
  正常情况:时刻备刹
  正常行驶过程中,前面的车刹车灯亮了或观察到前面即将有情况,这时就要抓紧刹车。不要等前面的车完全停下来再去刹车,这时候往往来不及了。
  紧急情况:先重踩再慢慢松开
  在前面的车紧急减速时,很多人喜欢采用先浅后深的刹车方式(开始并不重踩刹车,直到发现要撞上了才刹停)。这种刹停方式,也许可以保证自己安全地停下,但很容易影响后车的判断,使得后车认为可以继续向前行驶,而当发现前方车重刹的时候,自己再踩刹车已经来不及了。
  正确方式
  当前方遇到紧急情况时,先踩一脚重刹,然后在车完全停下之前,适当地松开刹车。这样做,一方面可以让后车瞬间感受到危险,另一方面,适当地松开刹车后,车辆继续前行,可以保证不被后车追尾。
  充分了解前后车辆动态
  避免追别人的尾:错开视线法
  在城市道路上行驶时,尤其是早晚高峰堵车时,车距比较小,很容易发生追尾事故。这时我们可以采用错开视线法,即不要跟在前车的正后方,可以稍微往边上靠一点,这样可以更加清楚地掌握前方路况。但错开视线要控制好,千万不能压线、越线行驶。
  避免被别人追尾:正确调整后视镜

  开车时,不但要观察前面车辆的行驶情况,也要掌握身后车流信息,提早做出预警判断。因此,通过观察后视镜,分析后方车辆的行车意图很重要。左右后视镜调整的标准:远处地平线位于镜子中间,车身占镜子四分之一。

车内后视镜调整标准:远处地平线位于镜子中间,能看到自己的右耳。
  注 意
  调整后视镜时,要选择水平路
  调整驾驶座位时,要重新调整后视镜
  后视镜有视觉盲区的,不要迷信后视镜
  超车四要素一定要学会!
  日常开车中,很多追尾事故都是由于超车不当造成的。那么,正确超车的方式是什么呢?
  超车四要素
  1、变道提前200米打转向灯;
  2、提前减档加速;
  操作原理
  加档的瞬间,发动机转速立即下降,但车速保持不变,同时由于变速箱传动比变小,发动机输出到车轮的扭力也变小。加档动作完成后,你通过加油门使车子提速,但由于扭力输出变小,车子提速也比较缓慢。减档的瞬间,发动机转速立即升高,但车速保持不变,同时由于变速箱传动比变大,发动机输出到车轮的扭力也变大。减档动作完成后,你通常通过减油门使车子减速(所谓的减速减档), 由于扭力输出变大,此时继续加油门会使车子产生很大的加速度,车子提速迅速,这样就能满足超车的需要,因为超车需要的正是瞬时的高加速度,加档加油产生的加速度远小于减档加油产生的加速度,后者的代价虽然是发动机转速可能会过高,不过只是暂时超标一下,超完车不就马上恢复正常了。 如何减档(具体操作)直接踩离合减档后立刻加油,不能刹车减速。
  3、闪灯、按喇叭,提醒前方车辆让超,千万不要以为你打了转向灯别人就看到你了!
  4、当被超车辆前脸完整出现在右后视镜里时,打右转向灯,回到原来车道。隧道、桥梁、弯道,都是不允许超车的,切记!
  超车注意十项
  一、要细心察看、正确果断;
  二、超车应提早减档提速;
  三、若发觉故意外环境,要冷静岑寂、尽快加速、遏制超出;
  四、超出路边车要防范。超出停驶车时,应操纵策动机牵引阻力加速,多鸣喇叭,细致察看,加大与停驶车的横向间距,并做好泊车等应急筹备;
  五、超出车队时,要在超车视距精良的环境下,加快连续超出。若劈面门路来车不能包管平安的横向间距时,应开右转向灯,见机插入车队,待劈面车事后再超出车队。
  六、忌在前面有交织路口时进行超车;
  七、忌在前有弯道、坡顶时进行超车;
  八、忌对方门路右边有岔道口时进行超车;
  九、忌与前面来车有会车大概时进行超车;
  十、忌前车在进行超车时超车。 
  很多追尾事故的发生都是由于一个微乎其微的小疏忽,开车上路一定要打起十二分的精神呦~不强行加塞、不随意变道,安全驾驶,人人有责!

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