警方还发现,该团伙以其成员在白云区京溪经营的一家汽车修理厂为依托,故意将自己作案车辆先动手脚。比如车前面的保险杠仅仅用胶布黏上,那当然是一碰就掉了。除了维修作案车辆、伪造事故伤痕外,还要求被撞的对方车辆也到其店内维修,又赚取事主一笔车辆维修费。同时利用熟悉保险理赔业务、交通法规和事故责任认定,通过留下的对方身份信息及车辆的所有资料,伪造事故现场、保单事实,然后再获取一次保险公司的赔偿。 甚至为了有作案车辆使用,以维修厂名义主动招揽高档车到其店内维修,在维修期间利用顾客送修的车辆外出作案。前面提到的勒索王先生时使用的奥迪Q5越野车就是犯罪嫌疑人程某主动物色到店内维修的车辆,而在维修期间对车主以种种理由拖延时间,多次驾车外出故意制造交通事故敲诈勒索。 警方提醒:年关近 要小心 凡是以谋利为目的,制造交通事故直接要求对方予以经济赔偿或骗取保险公司的赔偿金的团伙统称为“撞车团伙”。撞车团伙一般对道路交通安全法有些了解,会制造一些假现场,逮住对方司机的过错和弱点,向对方司机索取现金直接获利,或欺骗保险公司人员,骗取保险以获取经济赔偿。 “撞车团伙”为的是让司机“哑巴吃黄连”,马上认赔,勒索金额一般在数百元至数千元不等,以便司机当场赔付。 【相关知识】 富婆驾名车碰瓷这样也可以!撞车要私了是骗局别慌有车险 车是每个驾驶员都不愿意发生的意外,但现实生活中撞车事故却频繁发生。撞车可能造成严重的人员伤亡,此时每年收取我们保费的保险公司就要负起责任来了。下面是申请理赔的常规步骤,并将使用车险时的一些错误进行了分析。 48小时后报险可能被拒赔 绝大多数车辆在参保了交强险的同时也都投保了商业险种。但是,一些车主在车辆遇到事故之后不知道应该通过何种方法如何获得理赔,不清楚保险公司该对哪些项目进行赔付,甚至不清楚索赔的流程。这导致在向保险公司理赔时非常被动。在车辆发生交通事故后,如果属于轻微事故范畴,可以在对现场进行拍照后自行拆解,并到交通事故快处快赔中心进行理赔。如果事故比较严重,或者损失数额比较大,驾驶员就应该保留好第一现场,并及时向投保的保险公司报案,一般在事故发生后48小时再报险,保险公司就有权拒绝赔偿。 在保险公司工作人员到达现场后,驾驶员应当提供保单正本、被保险人的有效身份证、年检合格的被保险车辆行驶证以及发生事故时驾驶人的驾驶证。之后,工作人员就可以勘查事故现场了。 贷款车出险需提交还款证明 因保险事故导致的车辆所有损失在修复之前,必须经保险公司定损,以核定损失项目及金额。定损完毕后才可修理受损车辆。给第三方造成人身或者财产损害所支付的赔偿金,理赔前也要经保险公司核定赔偿项目和相关证据、数额。 先修车后理赔不是正确流程 在日常的事故处理当中,有些车主认为有保险公司赔付,事故中的责任认定并不重要,因而在进行责任认定时,这些车主会主动承担责任。但他们不知道,对于第三者责任险,保险公司根据车主承担的责任轻重制定了不同的赔付比例,因此,如果不是自己的责任一定不要承担,因为保险公司是不会承担全部费用的。 此外,车辆出险之后,要养成在第一时间报备保险公司的习惯。有些车主在出险后不是立刻向保险公司报案,而是先找修理厂,等到车子修理完毕之后再找保险公司报销费用。这样在理赔时保险公司如果认定修理费用高出定损的费用,差额部分将需要由车主自行承担。 “不计免赔”也有限制范围 “免赔率是保险公司为了防范道德风险,对一些特定的事故定出单独的免陪规定,而且这些免赔率不属于不计免赔范围,如多次出险、超范围行驶、理赔证件不全等。如果车主违规,不但保险公司有权拒绝赔偿,而且还会加扣免赔率,车主就会得不偿失。 据介绍,有的车主会在事故后要求修理厂维修非事故造成的损坏,并通过保险手续进行理赔。如果这种行为被保险公司查实,车主不但需要自己承担责任,还会在保险公司留下不良记录,导致下一年的费率的增加。所以在理赔问题上切不可自作聪明。 |
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